ساخت اولین رام قطار سفارش شهرداری تهران در چین به پایان رسید

وی درباره زمان‌بندی تحویل واگن‌ها تصریح کرد: همان‌طور که می‌دانید 56 واگن ابتدایی محموله، به طور کامل در چین ساخته شده و به‌صورت CBU (ساخته شده به صورت کامل) وارد کشور خواهد شد. از این تعداد، عملیات ساخت یک رام قطار شامل 7 واگن هم‌اکنون به پایان رسیده است. 10 رام قطار (شامل 70 واگن) هم به‌صورت CKD (قطعات منفصله) وارد کشور شده و در کارخانه واگن‌سازی تهران مونتاژ خواهد شد. محمدخانی بابیان آنکه همزمان با عملیات ساخت واگن‌ها در چین، همکاران ما در واگن‌سازی تهران مشغول تجهیز کارگاه و آماده‌سازی کارخانه برای ساخت و مونتاژ واگن‌های جدید هستند، اضافه کرد: 72 رام قطار باقی‌مانده نیز با داخلی‌سازی بیش از 70 درصد در تهران ساخته خواهد شد. سخنگوی شهرداری تهران با یادآوری تعداد واگن‌های موجود در خطوط تونلی پایتخت، تصریح کرد: در تمام بیست سال گذشته تنها کمی بیشتر از هزار دستگاه واگن برای متروی پایتخت خریداری شده است. با اجرایی شدن قرارداد 791 واگن و ورود واگن‌های جدید، ظرفیت حمل مسافر تا 80 درصد افزایش خواهد یافت. این به معنای سرفاصله بسیار کمتر حرکت قطارها و امنیت و آرامش بیشتر شهروندان در استفاده از این مُد حمل‌ونقلی است.وی گفت: پس از دریافت تأییدیه‌های فنی از طرف هیأت ایرانی، هرچه سریع‌تر عملیات ساخت و مونتاژ دیگر واگن‌های جدید به پایان رسیده و وارد خطوط شوند تا موجبات افزایش کارآمدی خطوط متروی پایتخت و جلب رضایت شهروندان فراهم شود.